说在前面的话：我的改装原则就是 ， 宁可不改 ， 坚决不拆 ， 三大件如无必要坚决不动 。因为我一辆车保守估计得开10年 ， 要想省心的兄弟 ， 建议像我一样 。土豪随意[嘻嘻] 我的福瑞迪 ， 开了10年9万多公里 ， 除了保养 ， 只换过缸盖密封圈、玻璃升降器、中后段排气管（原厂的锈蚀了洞 ， 换了根不锈钢的）、电瓶和轮胎 ， 前几天保养的时候还问要不要换刹车片 ， 师傅说我这个原厂刹车片还能用（好的开车习惯很重要 ， 我车开的快 ， 小福在高速上130、140是常态 ， 但是刹车踩的少 ， 主要靠预判和收油 ， 十年无事故老司机[嘻嘻]） 。一开始没想贴车衣 ， 但是黑车真的是脏不起 ， 而且我的车位是露天 ， 紧挨着树 ， 停一晚上 ， 树油把风挡糊到完全看不见 ， 所以还说什么 ， 老郭那里走起 。来广营总店的店长 ， 小伙子真不错 ， 大灯、B柱和内饰的膜全送 ， 我说空调屏幕没有合适的膜 ， 二话没说 ， 按照形状给裁了一块贴的 ， 前面的图都是贴完车衣后拍的 。验收时 ， 前台的小美女和我一起验 ， 看得比我还仔细 ， 好多我没发现的问题 ， 都被小美女给找出来了 ， 这种胳膊肘往外拐的态度 ， 必须给个大大的赞[强] ， 申请老郭给小美女加鸡腿 。贴完车衣顺便把隐藏刷了 ， 启停和车内后备箱按钮必须刷 ， 瞬时油耗刷到30 ， 刷的小伙子说没啥用 ， 但是我感觉能量回收的顿挫感好了不少 。其他的因为没验车 ， 所以牛角和包围还没改 ， 就把内饰的易损部位保护了一下 ， 刹车先不动 ， 等到传说中的异响通病出现了再改 。
车门内拉手碗和防踢垫 ， 在4S店验完车 ， 上上下下几趟 ， 就有很多划痕 ， 所以买了内拉手碗 ， 完美匹配 ， 特别好 ， 家里娃多的 ， 车门和后排防踢还是很有必要的 ， 孩子们的无影脚伤不起啊[汗]
2010年大学毕业 ， 要工作了 ， 我们家给买了之一台车 ， 10年8月刚上市的起亚2011款福瑞迪 。当时的韩系车在中国市场是当红炸子鸡 ， 现代集团在家用车领域风头正劲 ， 连大众和日本双田都要礼让三分 ， 同一集团的起亚也是心气儿颇高 ， 1.6Lγ发动机 ， 全铝机身、链条正时 ， 当年的沃德十佳 ， 外观和调校是法国设计师操刀 ， 之一次让我体验到什么是15万级运动型家轿 ， 动力和操控超越同年在售的所有同级1.6L自吸车 ， 初段提速很猛 ， 只要舍得踩油门 ， 红绿灯前我就是最靓的仔[得意] ， 就是中后段提速略显乏力 ， 而且高速上110km以后会飘 ， 噪音大得和副驾说话得用吼的 ， 也让我这个初级发烧友对NVH有了执念 。而且小福的空间真的大 ， 前排横向空间比3GT都大（ZF的变速箱真的占地方 ， 而且很热）
2011款福瑞迪1.6L顶配 ， 暗樱红 ， 十年从未打蜡镀晶 ， 洗完车从远处看还和新的一样 ， 秘诀就是洗车洗的少 ， 打蜡镀晶洗车都是很伤漆的 ， 所以使用环境不好 ， 建议贴车衣 ， 我真的不是广告 ， 肺腑之言 。
2010-2020 ， 正好是毕业10年 ， 工作10年 ， 10年来 ， 事业逐渐步入正轨 ， 这部3GT算是对自己独立后的之一个10年的一个总结 ， 也作为下一个10年的开端 。谢谢大家！
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