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最新碳酸锂价格走势，最新碳酸锂价格走势分析？( 二 )

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亮点二：公司锂板块成长可期
锂电是A股市场更大的风口之一 。一般来说，提锂工艺有矿石提锂和盐湖提锂，虽然矿石提锂工艺用的比较多，但比较发现，盐湖里有更多的锂资源，并且能耗低，低成本，工艺也不麻烦 。盐湖股份公司是盐湖提锂的行业翘楚，凭借自身优势，能够运用钾肥的老卤制备碳酸锂 。锂盐板块给公司带来了成长的希望 。
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二、从行业角度来看
从2020年年中开始，中，欧 美开始涉猎新能源汽车发展，各国也纷纷出台相应的"碳达峰"、"碳中和"政策 。锂作为新能源汽车行业发展的上游核心原材料，碳酸锂的需求在新能源汽车的影响下大幅增长，预计碳酸锂价格有望进一步上行 。已然作为锂业龙头盐湖股份，公司碳酸锂产能规模迅速扩张，业绩处于上涨趋势 。
综上所述，我觉得盐湖股份在"钾肥+碳酸锂"的双引擎下，公司将迎来繁荣发展 。
但是文章具有一定的滞后性，若是想更确切地预料盐湖股份未来行情，直接点击链接，投顾帮你***全面的诊股，看下盐湖股份现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测盐湖股份还有机会吗？
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3梦见下雨树把自己的汽车砸了？撰文/ 涂彦平
编辑/ 张 南
设计/ 赵昊然
这是磷酸铁锂的高光时刻 。
2022年4月，磷酸铁锂电池装车量占比67%，已经是三元锂电池33%占比的两倍 。
事实上，磷酸铁锂装车量占比在2021年就已经超过三元锂，进入2022年对后者进一步构成压倒性优势 。
一个显而易见的原因是，因为镍、钴、锰等原材料的涨价，三元锂电池成本大涨，相对而言，磷酸铁锂电池的成本优势更加凸显 。当然，两种锂电池都需要的碳酸锂原材料也在涨价 。
原材料涨价的压力从上游向下游传导，迫使车企调整策略，更多搭载磷酸铁锂电池正是应对 *** 之一 。
2022年4月24日，轩辕之学以“疯狂的原材料”为题举行了一场线上公开课，邀请了来自需求端、供应端、趋势分析端以及投资端的相关***人士来全方位剖析电池原材料上涨的核心原因、应对 *** 以及趋势判断 。
轩辕之学执行校长王丰斌表示，此次公开课主题制定的初衷有几点：
其一，分析原材料这样涨下去是否会对我国的新能源汽车战略产生影响，我们有什么样的预判；
其二，分析这次上涨有哪些原因，并探讨下一步的价格走势；
其三，从汽车产业链、供应链等多个维度来谈一谈我们该如何应对 。
参与嘉宾包括真锂研究创始人墨柯，四川地质调查院稀有稀土资源开发利用重点实验室首席专家付小方，港渝国际镍事业部总经理温泉，安驰科技创始人、总经理徐小明，以及轩辕之学巨浪1期学员、上海金阙倚岳新能源科技有限公司创始人兼总经理杨淳辉 。
墨柯主要对新能源汽车产业链的发展情况进行了介绍及初步分析，并担任了此次公开课的串场主持 。
杨淳辉主要从区域特征、地缘政治、外汇波动、对外投资的角度，分析了电池原材料价格上涨的现象、背后部分原因以及一些企业的应对方式 。
付小方带来了全球化视野，对全球锂矿的分布情况和开采情况进行了介绍 。
温泉对镍涨价的原因及下一步的价格走势进行了分析 。
徐小明从电池厂的角度，分享了对电池原料涨价的理解以及应对 。
演讲结束后，嘉宾还与场外观众就一些问题进行了互动 。温泉强调，对于中国的新能源汽车公司来说，“必须从资源的源头去布局 。如果你不能直接控制源头，而是从贸易环节里去切入，这个成本就太高了 。”
涨涨涨
首先，我们看一下电池原材料涨价的情况 。
墨柯称，在整个电动汽车的成本结构里，动力电池基本会占30%-50% 。因此，电动汽车的涨价从根本上是由动力电池来推动的 。
2021年，动力电池的成本普遍上涨了30%-40%，价格到年底普遍上调了20%-30% 。如果以每辆车50度电来计算，对应的电动汽车成本普遍上调了0.5万到1万元 。
动力电池的成本为什么会往上走？其根源在于相关资源价格在不断上涨 。
制造动力电池的四大主材为正极、负极、电解液、隔膜，其中，影响电池成本最主要的因素是正极材料，它在电池成本中的占比大概在30%以上，甚至到一半 。电池成本上涨，主要是正极材料价格上涨得比较厉害 。

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