深圳的天空为什么那么蓝为什么深圳空气质量这么好( 二 ) _生活百科

绿色产业、战略性新兴产业、未来产业，深圳以坚定的眼光率先推动产业绿色转型，为“深圳蓝”打下了厚重的绿色基底。2019年，深圳全年战略性新兴产业增加值合计10155.51亿元，比上年增长8.8% ，占地区生产总值比重已经达到37.7% 。
在深圳从零起步的华为、腾讯、平安、大疆等耳熟能详的知名企业，以及在各自领域具备高成长性的迈瑞医疗、奥比中光、比亚迪、光峰、优必选、贝特瑞、柔宇、云天励飞等明星企业，无一不是绿色化科技创新型企业。

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值得一提的是，为了促进工业转型升级，深圳的工业技术改造投资规模始终稳步增长， 1996年至2019年期间，全市累计完成工业技改投资3178.52亿元，年均增速19.8% 。2019年工业技改投资占工业投资的比重由四年前不足30%提升至47.8% ，占比接近一半。

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产业结构更加“绿色” ，可以说是打好了“深圳蓝”的底子，但只有治污举措也同步落实到位， “深圳蓝”才留得住，才能变得更加湛蓝。
2004年，深圳全年灰霾天数达到187天的峰值。也是在这一年，深圳开始接连出台“蓝天行动计划”“大气深40条”“蓝天工程”“大气提升计划”“深圳蓝可持续行动计划”等一系统治理措施。
不少人应该对近期“深圳全面禁止露天烧烤”的相关报道有印象，这就是《2020“深圳蓝”可持续行动计划》的内容之一。对这一举措，尽管网络上有部分质疑的声音，但深圳留住蓝天的决心也被广泛认可和称赞。

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深圳治污的举措和制度，往往是针对“遮蔽蓝天的元凶”施行精准狙击。深圳市生态环境局公开数据显示，深圳近些年每年排放10.98万吨氮氧化物， 9.79万吨挥发性有机物（VOCs）、1.40万吨一次细颗粒物（PM2.5）、1.07万吨二氧化硫。
经过排查可以发现，其中每一项大气污染物背后的主要排放源均包含道路移动源。深圳据此针对道路移动源采取了各种“狙击”办法，锲而不舍。
对于很多“深漂”而言，出租车、公交车是初到深圳接触使用的第一种工具，初来深圳的人也应该很容易发现，车内没有引擎的轰鸣声，车外也没有难闻的尾气排放，行驶起来也更加安静。
这些都是新能源公共交通。在深圳，每天有1.6万余辆纯电动公交、2.1万辆纯电动出租车在城市穿梭，公交车和出租车已经全面实现电动化。
同时，深圳还不遗余力地推广新能源汽车，比如对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税；通过财政补贴、强制报废等手段淘汰了6万辆老旧车。深圳还针对性地加强中重型柴油车、异地号牌柴油车、老旧汽油车排放检测，全年检测机动车不少于19.2万辆次……

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在治理臭氧上，还可以感受到深圳的“脑洞大开”和“斤斤计较” 。
从7月初开始，如果车主在夜里去加油站，应该会发现，晚上加油的车辆好像变多了，因为深圳已经有80多个加油站开展夜间加油优惠政策，每升至少优惠0.5元，如果加满一箱40升油，每次能节省20元。
深圳各加油站的这一举动，正是为了响应深圳市生态环境局的号召。因为夜间加油可以避开日间高温高辐射时段，既可以降低VOSc的挥发速率，也可以减缓VOCs向臭氧转化的速度，从而有效降低臭氧污染。