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实探停产的观致汽车：厂区一片凄清，车主绝望卖车，500亿元烧哪了？( 二 )

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实探停产的观致汽车：厂区一片凄清，车主绝望卖车，500亿元烧哪了？

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网络截图
李鹏（化名）曾是某观致4S店的一名员工，他告诉时代周报采访人员，自己被欠了半个月的薪水 。
“我没尝试（仲裁），因为（欠）我的（薪水）比较少，像我其他的同事比较多，拖欠半年（或者）大半年的工资，他们仲裁了，我只是有半个月的工资还没发，我就这样不了了之了 。”据李鹏了解，申请仲裁的同事们的欠薪问题最终也未能得到解决 。
除了被欠工资，李鹏还曾在2021年12月购买了一台2020款观致7 1.6T自动巡航豪华型车，但仅驾驶约3个月，汽车中控屏幕便出现闪屏，因为无法找到售后及时维修，后来演变成黑屏，李鹏觉得修车无望便干脆卖掉了汽车 。
车主王磊（化名）于2021年购买的2020款观致7 1.6T自动护航精英型车，驾驶约一年发动机便出现了问题，然而在质保范围内，他当初购买汽车的4S店已经倒闭 。王磊自费5000元找修理厂修理，也依然没能修好 。
“观致的电话打通了，他也不说啥，也不给啥 。”王磊表示自己曾通过多种渠道和观致汽车联系，但都没能得到有效回复，至今其车辆问题也未能解决 。
针对上述情况，3月20日，时代周报采访人员多次致电观致汽车，电话均未能接通 。
据观致汽车微信公众号于今年3月20日发布的推文，目前观致汽车在全国有256家服务网点，负责常规保养等售后业务 。
3月22日，时代周报采访人员拨打上海某服务网点电话，工作人员告诉采访人员，公司主修马自达汽车，代理了维修观致汽车的业务 。“（但）我们好像目前为止还没修过（观致汽车） 。”该名工作人员表示，如果需要修理，所需配件需要预订 。
起于奇瑞，后入宝能
曾经的观致并非像如今这般一地鸡毛，其出身并不平凡 。
2007年，奇瑞汽车与以色列集团共同创立了奇瑞量子汽车有限公司，2011年观致汽车品牌创立 。
秉承着奇瑞高端化的愿景，观致汽车曾拥有强大的专业化团队 。据媒体报道，观致团队由全球23个不同国家的工程技术专家和管理人员组成，其中大部分成员都曾经在大众、通用、欧宝、沃尔沃、萨博、福特、宝马等知名汽车企业担任重要职位 。奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，“奥迪是观致汽车的偶像，观致汽车要做中国的现代 。”
观致第一款量产车型观致3轿车于2013年11月底上市，然而其市场表现惨淡，有媒体称观致3的月销量甚至不过千台 。
2014年-2016年间，观致又推出了观致3五门版、观致3都市SUV 1.6T、观致5 SUV、观致3 GT数款车型，但销量也不乐观 。据观致汽车微信公众号，三年间，观致销量分别为6867辆、14001辆、24188辆 。
与此同时，亏损问题也伴随着观致 。有媒体称，据观致汽车母公司Kenon Holdings发布的财报，2014年观致净亏损22亿元；2015年亏损25亿元；2016年虽然减亏，但还是亏损19亿元 。如此算来，观致汽车在过去三年累计亏损超过了60亿元 。
2017年12月，宝能集团以66.3亿元买下观致汽车51%的股份并获得控股权 。宝能集团董事长姚振华甚至曾放出豪言要拿出500亿元用于观致汽车新产品的研发，到2022年预计推出26款新车型 。
宝能集团的入主为观致汽车带来了短暂辉煌 。据媒体报道，2018年，观致汽车的销量暴涨322.35%至6.32万辆，其中单月销量最高增幅达到400% 。
“观致汽车相关负责人表示，与联动云的合作是观致汽车进军共享汽车、发展新零售模式的第一步，也是目前观致汽车销量大幅增长的原因之一 。除联动云外，观致汽车同时在全力开拓网约车、新零售平台、分时租赁、旅游服务公司、大型集团采购等新零售和大客户渠道 。”观致汽车在其公众号于2018年发布的一篇推文中讲道 。
联动云官网显示，集团是国内规模级车生活运营商，公司以租车为战略先行，主营业务涵盖汽车租赁、融资租赁、汽车销售、车后服（汽车维修保养）、二手车等 。
天眼查显示，联动云集团有限公司由深圳润和信投资有限公司和宝能汽车集团有限公司共同持股，二者分别持股75%、25% 。
这不由让外界认为，观致汽车和联动云的合作是宝能集团“左手倒右手”的戏码 。
此外，宝能集团还以造车为名大量圈地 。据媒体报道，从2017年10月起，宝能汽车先后在杭州、昆明、广州和陕西西咸新区开建4个整车及零部件生产基地，号称全部建成后可年产超200万辆新能源汽车，总投资近千亿元 。而许多所谓的“生产基地”，后来都被爆出是与宝能地产拿地做配套 。

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