防近视小知识 防拥堵小知识( 三 )


严格要求安全在,没有天桥和地下通道的地方应走人行通道,戒骄戒躁杜绝事故,事故由松出;不双手离把骑车 。疾病从口入 。
另外一定要切记酒后不能驾车 。制度不全,败家的源头酒 。
在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时,于事无用 。不怕千日紧 。
光讲不动 。宁为安全操碎心. 行万里平安路 做百年长乐人 但愿人长久 千里路畅通 人生美好 步步小心 路无规不畅 国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 遵守交通法规 关爱生命旅程 实线虚线斑马线 都是生命安全线 路为国脉 法系民魂 出了车祸速报警 救死扶伤见真情 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 礼让三先 路畅民安 宁绕百步远 不抢一步险 千里之行 慎于足下 谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多 一人出车全家念 一人平安全家福 人病不上车 车病不上路 同为行车人 相见礼为先 虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止 居安思危危自小 有备无患患可除 违章超载 得不偿失 减速慢行勿争先 关照生命到永远 国法如山 逃逸必捉 三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆 违章观念强 安全系数大 十次肇事九次快 摩托车族当自爱 醉(罪)在酒中 毁(悔)在杯中 酒后驾车 生命打折 有酒即无舵 早晚要闯祸 大路朝天 请走右边 道 。
从2012年开始,春节、清明节、劳动节和国庆节4个国家法定节假日期间,7座及以下小型客车在收费公路上行驶将免收通行费 。
1)免费通行仍需打卡 。交通运输部关于假期免费通行的通知规定,在7座及以下的小型客车免费通行期间,各地高速公路收费站(点)仍实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式 。
针对免费通行的小型客车,原则上在入口发放通行卡,在出口时收卡免费放行 。若自驾车主开车在高速公路上走到半路,免费时段刚好结束,就得在出口处缴纳通行费 。
2)免费通行临界点以驶离时间为准 。根据免费新政的规定,免费时段是指从四大节假日第一天零时开始,到节假日最后一天240寸结束 。
需要提醒的是,免费通行的时间节点以车辆驶离出□收费车道的时间为准 。因此,建议把出行时间安排得宽松一些 。
若实在不能赶进免费政策时间段,切记不可拼命赶时间超速行驶,能选择在临界点先下高速,然后再上高速,这样也能省下部分通行费 。3)车流高峰或延后错峰出行更轻松 。
道路最拥堵很可能出现在节假曰第—天和节假曰最后一天 。因此,想要出游的车主们要尽量错开出行高峰 。
1.加强内部安全管理 (1)制定预案:要制定《校园拥挤踩踏事故应急预案》,预案要有针对性和可操作性,并根据学校的发展不断完善 。
(2)明确责任:学校要健全预防拥挤踩踏的各项安全管理制度,层层分解,落实到人 。(3)落实措施◎ 加强值班,建立教师在学生集中上下楼梯时的值班制度 。
在学生集中上下楼梯时,要有值班老师组织疏导 。倡导错开时间,分年级、分班级逐次下楼,强调安全第一,不强调整齐快速 。
◎ 强化学校对晚自习的管理 。学生晚间自习,必须有教师值班、干部带班;当停电或照明设施损坏时,要及时开启应急照明设备,同时带班干部和值班教师要立即到现场疏导 。
◎ 合理安排班级教室 。学校要尽可能将班额大、年龄小的学生班级安排在底楼或较低楼层教室 。
2.开展安全教育 (1)安全意识的教育:学校要通过惨痛的拥挤踩踏事故的案例,采用多种形式和途径,对学生开展预防拥挤踩踏事故的专题教育,提高学生安全意识 。让学生充分认识发生拥挤踩踏事故的主要原因和严重后果,掌握防范措施 。
(2)安全行为的培养:培养学生上下楼梯轻声慢步并靠右行走的习惯,禁止追逐打闹 。发现学生行为具有危险性时,应当及时告诫、制止,与学生的监护人沟通 。
同时,学校要定期组织学生开展应对拥挤踩踏事故的训练,提高学生防范能力 。(3)如何应对拥挤踩踏事故:心理镇静是个人逃生的前提,服从大局是集体逃生的关键 。
当出现拥挤踩踏时,应保持情绪稳定,切忌惊慌失措 。要听从现场老师的指挥,服从大局 。
当发现自己前面有人突然摔倒时,要马上停下脚步,同时大声呼救 。若被推倒,要设法靠近墙壁,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣,以保护身体最脆弱的部位,同时尽量露出口鼻,保持呼吸通畅 。

推荐阅读