学生们经常向我抱怨学开车又慢又难 。关于这个话题，我总结了一些驾考作弊的情况 ， 准备和大家分享一下 。第一，不要听不靠谱的建议俗话说，条条大路通罗马 ， 100个教练有100条路，最后的结果是一样的 。实践证明，99%的人在驾驶课上智商会急剧下降，伴随着逻辑思维混乱、肌肉紊乱、选择性失明、记忆力减退等各种不可思议的并发症 。同学们首先要克服最简单的失忆，认真记住教练的每一句话，问自己是不是忘了 。不懂也没关系 。基本上，毕业后不一定能理解，但一定要记住 ， 然后落实 。记住不要在一个问题上学习多种方法(除了你自己教练教的方法)，因为在驾驶课上你的大脑不够用 。二、驾校实习找一个口碑好、责任心强的教练绝对是第一步 。对于考试，教练的教学方法都是自己总结出来的有效方法(至少大部分是) 。只要按照他的方法练习 ， 基本上是有效的 。建议大家要有一个正确的心态，即使真的是天才，也要练好基本功！努力学习没有坏处 。第三，平时练习拿到驾照后开车上路也是一个练车的过程 。驾校的内容虽然都是基本功 ， 但一方面是因为练习时间不够，另一方面是因为过于强调应试教育，刚拿到驾照的时候基本功一般都不够扎实 。开车只有几个基本功:控车、审时度势 。培养的方法只有一个:多开放 。刚开始的时候，有一个老司机在旁边指导是非常有效的 。但是很多老司机喜欢不停地唠叨和批评 ， 这不仅干扰了司机，也打击了他们的信心 。我个人认为一个好的陪护大部分时间都是不说话的，除非是有急事说话或者介入 。开了一段时间车后 ， 对司机做个评价，指出好的地方和需要改进的地方，比如“你刚才在的时候是怎么处理的？不如换一种方式处理”或者“你刚才犯错的危险是什么？这样做的正确方法是什么？”这样比较好 ， 最好教一些小技巧 。初学者在学车的时候往往会野心勃勃，也就是在一遍遍练习驾驶技术的时候会觉得被拒绝，这是一种错误的行为 。反复练习开车 ， 只是为了让你更好地掌握这项技能 。因此，学习开车需要冥想 。
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