内饰整体设计（3分=中等）
内饰细节设计与材质（4分=良好）
作为老牌豪华车企的宝马，对于产品的做工也有着严格的把关，车门饰板、中控台上方以及装饰条区域经过按压之后均没有出现明显的异响 。在科技氛围方面，宝马6系GT的中控屏和仪表盘均为12.3英寸，并且还配备了HUD抬头显示系统 。
内饰整体做工（4分=良好）
内饰科技氛围（3分=中等）
2021款宝马 630i M运动大旅行家版在该项目的得分为：22分（此项满分为30分）
得分分析：座椅舒适性和乘坐空间是主要得分点，豪华配置也足够丰富 。
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀） 。
本次参与测试的这台宝马6系GT座椅采用了白色真皮包裹，看上去要比市面上大部分的黑色皮质要更清新典雅一些，但缺点也比较明显，那就是不太耐脏，打理起来也比较麻烦 。在功能性方面，前排座椅不仅支持丰富的电动调节，并且还具备加热/通风这两种功能，而后排座椅也同样配备了靠背调节和加热功能，整体表现较为出色 。
方向盘设计、配置与换挡形式（3分=中等）
座椅设计和配置（4分=良好）
宝马6系GT的车内空间表现是比较令我们满意的，身高175cm的体验者在前排调整好驾驶坐姿之后能够获得超过一拳的头部空间，而且后排的头部空间和腿部空间也分别达到了一拳和两拳以上，完全没有局促的感觉 。
前排座椅乘坐感受（4分=良好）
后排座椅乘坐感受（3分=中等）
本次我们体验的这台2021款宝马 630i M运动大旅行家版，具有较为丰富的配置，其中包括电动感应式后备厢、全车无钥匙进入、电动调节方向盘、方向盘记忆、11色氛围灯、后排电动遮阳帘、PM2.5过滤装置以及香氛系统均有所配备，并且该车还搭载一套拥有16个扬声器的宝华韦健音响 。
车内豪华氛围（4分=良好）
音响品牌、扬声器数量（4分=良好）
2021款宝马 630i M运动大旅行家版在该项目的得分为：25分（此项满分为40分）
得分分析：除了仪表盘和车联网获得4分以外，其它项目均在2、3分徘徊，智能化表现还有一定的提升空间 。
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀） 。
12.3英寸的全液晶仪表为全系标配，常规状态下仪表盘背景为红色，而在调整至ECO节能模式时仪表盘背景将变为蓝色，显示效果和流畅度在同级当中算是不错的水准 。此外，该车还搭载了HUD抬头显示系统，不过并未配备时下流行的AR实景导航和3D显示功能 。
仪表盘形式与功能（4分=良好）
HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等（2分=及格）
中控屏尺寸同样为12.3英寸，内置iDrive 7.0操作系统，具备导航、路况信息显示、CarPlay/CarLife等功能，并且还支持车联网和OTA升级 。
车内多媒体屏幕与功能（3分=中等）
是否支持车联网、OTA升级（4分=良好）
语音控制与丰富程度（3分=中等）
智能钥匙与手机APP（3分=中等）
在智能驾驶辅助配置方面，宝马6系GT的表现就不那么尽如人意了，仅标配了主动刹车和疲劳驾驶提示两项配置，而像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能则需要选装才能拥有，因此在这一项当中并没有获得太高的分数 。
智能自动驾驶及主动安全配置（3分=中等）
被动安全配置（3分=中等）
2021款宝马 630i M运动大旅行家版在该项目的得分为：5分（此项满分为10分）
得分分析：丰富的选装配置提升了该车的竞争力，不过个性化定制方面则需要加强 。
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀） 。
在选装方面，宝马为6系GT提供了比较丰富的选装方案，其中包括方向盘电动加热（2500元）、电吸门（6400元）、后排电动遮阳帘（4500元）、香氛系统（3200元）、行车安全辅助系统（9900元）、自动驾驶辅助系统Pro（27300元）、手势控制（2500元）、激光大灯（9100元） 。除此之外，座椅材质和内饰装饰条也可以根据喜好进行少量定制化选择 。
个性定制服务（1分=不及格）
选装配置丰富程度（4分=良好）
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