万亿巨头出手，锂电池未来将被取代？( 二 ) _生活百科

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钠电池的未来是值得期待的，鉴于其续航弱点，未来电池市场格局大概是高端电动车继续用三元锂电池，中低端电动车使用磷酸铁锂电池，而钠电池用于储能电站、通信基站、电瓶车等领域。工信部这次对钠电池的规划就提到“促进性能优异、符合条件的钠离子电池在新能源电站、交通工具、通信基站等领域加快应用；通过产学研协同创新，推动钠离子电池全面商业化” 所以，钠电池的推出短时内不会对锂电池造成太大冲击，更多是一种技术补充，但放长远来看就不一定了，毕竟锂资源总有用尽的一天。贰从锂电池到钠电池，再到氢能源，我国如此重视清洁能源其实有更深用意，新能源之战就是国运之战。能源有多重要就不必说了，美国当年就是掌握了石油才缔造出称霸世界的“石油—美元”体系，一举成为超级大国。

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煤炭、石油主导的工业时代，中国一直是能源进口大国，石油对外依赖度高达70% 。如今全球大搞碳中和，中国摆脱能源依赖的历史机遇就在眼前，当然不能放过。为了这次新能源之战，我们很早就酝酿出“光伏发电—特高压输电—电动车用电”的能源三角闭环。从能源层面去看，你就会发现国家过去10几年布局之超前。 2013年后，中国在废墟上重建光伏产业，并持续补贴相关企业。最终我们从硅料、硅片，到电池、组件，整个光伏产业链上下游每个环节都做到完全自主可控。到2017年，中国光伏产业已占据全球70%以上的份额，光伏发电装机量多年蝉联世界第一。

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今年3月，国家对2021年风电和光伏行业的发展也给出明确思路：2021年风电、光伏发电量占全社会用电量的比重达到11%左右，到2025年要达到16.5%左右。解决了发电，我们又同步发展了特高压技术用来运输电力，而且中国特高压技术是世界领先，很多行业标准都是中国制定。

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最后就是大众耳濡目染的新能源车产业链，从2010年开始不断补贴扶持，才有了世界第一的电池巨头宁德时代，比亚迪、蔚小理等国产电动车。所以今天中国在清洁能源产业的繁荣、领先，绝非朝夕之功，背后是一场酝酿已久的能源之战、国运之战。最终我们将摆脱石油依赖，以领先的新能源大国姿态让世界重新认识中国。锂电池、钠电池也好，氢能源也好，凡是可能颠覆市场的技术路线，中国都不会缺席！