其次， 过去大家更多都是在追随一些民间口碑， 或者被大众化的广告影响而形成消费选择， 而今天消费者在互联网上掌握的信息和内容越来越多， 在内容消费的链路中， 消费者发现匹配自己消费需求的东西， 从而去完成决策和最终的消费行为 。 短视频、直播等场景， 也成为新消费渠道 。
由技术进行驱动的商业时代， 产业都在思考如何通过数字化进行升级和转型 。 对于车企来说， 过去都是以生产产品或者以硬件为中心， 今天我们更多的要考虑的是如何以用户为中心， 如何为用户创造情感体验为核心 。
当移动互联网无处不在的时候， 营销几乎成为了数字触点争夺战 。 数据表明， 中国手机用户日均解锁122次， 短视频的时长已经占据总时长份额的20%， 微信小程序月活用户规模已经达到了8.29亿， 18岁以下和46岁以上的“老少”两端用户在增长 。
整体来说， 互联网已经重构了内容产业链与传播链， 内容消费者与生产者“产销合一”， 消费者即消费内容， 也创造内容 。 在5G时代， 营销都变成了服务， 有可能消费者都感受不到有营销， 在未来任何触点和热点都成为了媒介和传播源头， 每一个触点都是有可能成为传播的一个基础 。
如今， 品牌从狩猎时代进入关系时代， 传播就从传递信息到输出内容 。 更多的强调跨屏幕、多情景、数据化、新技术、融合化、多形态等的营销方式 。 过去都是一个30秒的广告片打天下， 但是， 现在不同的平台要做不同的内容， 不同的人群要做不同的素材 。 这要在针对不同的平台思考不同的展现方式 。 那么对于汽车行业来说， 如何通过数字营销破局？这里有三点趋势：
趋势一：从流量争夺到圈层内容种草
随着流量红利期的结束， 未来是内容驱动消费的时代， 因此， 社群、KOL和品牌口碑变的越来越重要 。 例如， 汽车垂直领域APP懂车帝通过社区+电商模式， 来驱动圈层化的消费， 通过懂车号达人的内容输出精准连接消费者和商品， 然后吸引用户分享品牌信息,激发用户的内容创造力构建强关系、高信任的分享机制 。
随着年轻消费群体的快速崛起和消费能力的迅速提升， 品牌需要研究和洞察这些消费群体的族群文化， 并形成一种强有力的文化符号， 通过激发消费者共鸣来定义自己的品牌 。 例如， 他们常用“走花路”、“黑界”、“扩列”、“基操勿6”等词汇与他人进行对话或表达情绪， 因此， 品牌也要跟上年轻人的脚步， 打造适配于年轻人的的话语体系形成圈层内容， 创造新的品牌服务系统， 在他们的数字触点上用他们喜欢的形式和内容进行种草， 真实感和现场感越来越重要 。
趋势二：新的偶像经济与新的人货场
今天短视频和直播的发展， 让每个人都离顶点更近 。 消费者心中的偶像更加多元化， 知识达人、圈层意见领袖、带货网红等都成为了人们获得信息和种草的来源 。 而粉丝经济的多元化， 让垂直内容有更强的连接力 。 例如， 懂车帝上就聚合了很多汽车达人和消费者自发贡献的短视频内容， 对人们的购车消费决策产生了深度的影响 。
直播带货也开辟出了新零售赛道， 其核心是人货场的变化， 从“人”角度来看， 过去是厂商自己来带货， 现在通过KOL、网红、明星的连接来影响用户；从“货”的角度来看， 不论是汽车、家居、家电还是零食、3C产品直播已经覆盖全行业；从“场”的角度来说， 直播已经成为内容场景 。 因此， 今天看到的很多直播活动， 只是依靠促销和价格战的1.0版本， 而真正的直播其实是品牌的真实感的塑造和消费者的直联， 从而带来需求链和供应链的重构 。 因此， 对于汽车品牌而言， 需要将直播常态化， 并要有足够的耐心， 才能让直播真正的有价值 。
趋势三：从注意力经济到数字化体系
【浅析汽车数字营销的3大趋势 汽车数字营销怎样做？】过去数字营销以大规模曝光为主， 吸引用户的眼球， 而现在的营销则进入一体化时代， 涵盖了从内容运营、获取兴趣用户、留客再到用户资产的建设和运营的过程， 用户数据的资产化成为深度连接用户的基础， 但是， 对于更多企业而言， 关键在于是不是有能对接公域流量转向私域流量的数据中台， 让从不同数字触点获得的用户， 从运营、转化到形成用户的长期价值 。 如何进行运营和转化？先从兴趣圈层入手建立粉丝连接， 通过更多的场景去融入和互动， 才可能变成私域流量 。
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