打蜡后的屋顶非常光滑，明显比前两个测试产品感觉更光滑，让我很期待下一个悬挂环节 。
挂水环节和去污蜡的性能基本相同，证明了我用去污蜡做漆面保护确实是正确的选择，但是这件事还没完，我们还需要耐擦洗 。
在防擦洗过程中，可以说是不太公平的打蜡 。你能看到的是在屋顶上两次擦洗测试的结果 。为什么要做两次？是因为一次擦洗测试下来差别不是太大，但也验证了一个道理:定蜡真的比护液蜡好 。
打蜡:打蜡难度中等，光泽度好，抗擦洗次数为2 。估计每洗两次车就需要正常行驶使用 。
[汽车油漆涂层]
终于有了宝爆车漆涂层 。以前有个笑话说什么是涂层？如果用毛巾擦，能叫涂层吗？我找遍了瓶子的每一个角落寻找这款涂层产品，却始终没有找到任何关于成分的介绍 。我能找到的就是一些效果描述 。
真相呢？我们马上开始 。
是不是似曾相识？是啊！和第一款测试产品express香氛蜡的材料形态基本相同 。都是液态蜡，如果真的是蜡的话 。
抛光后手感比固体蜡差一点，没那么光滑，感觉和第一次打蜡基本一样 。到目前为止，我都在想这是不是买第一款蜡改名字忽悠人 。
第一次测试结果看起来不错，水线均匀顺直 。最后，我们来模拟洗车测试 。
我以为是王，结果是青铜 。涂层打蜡光泽度排名第一，在防擦洗过程中直接掉到了最后一名 。这款产品宣称涂层一次有效半年 。
涂层:打蜡难度低，光泽度好，抗擦洗次数1次 。预计每次洗车后需要正常行驶 。特别指出这款产品挂水性能最好，但是防擦洗环节的性能直接垫底，让我有点疑惑 。这是什么？
最后，我们来看看测试对比结果！
快递香味蜡:
便宜/难以打蜡/每次洗车后使用
洗涤剂蜡:
价格适中/打蜡难度低/间隔1.5次洗车 。
蜡固定:
价格适中/打蜡难度适中/车可以间隔洗两次 。
涂层:
价格适中/打蜡难度低/每次洗车后使用 。
【结论】
车蜡的主要成分是抛光剂、增色剂等物质 。车蜡中90%的成分都是同一种物质，抛光效果差别很小 。
一般来说，打蜡的间隔期比较长，但是相应的打蜡难度也会增加 。但是厂家声称蜡固定一次可以用两三个月 。这件事就跟工信部油耗一样，不要当真 。根据检测结果，最多洗两次车就要重新打蜡 。
洗洁精蜡是目前最经济实用的车蜡 。它是用来去除污渍和抛光车漆的 。虽然持续时间不长，但好在便宜，不易打蜡 。
液体快递蜡，这个其实是给懒人用的 。洗完车，想给车局部打蜡，又不想辛苦 。用着没错，但是要长期保持真的有点难 。
在车蜡涂装领域是一个神奇的存在 。和封釉一样，属于外人看不懂，圈内人鄙视的存在 。它的本质是蜡 。只是看相应厂家的良心和多少大牌车蜡成分换来的你 。与其说是一种车蜡，我更愿意称之为概念上的忽悠产品 。
最后，我要吐槽 。四种车蜡产品只有一种明确标注了配料表，其他产品无论大牌小品牌都选择了模糊 。我觉得这是忽悠消费者，彻头彻尾的耍流氓 。不标注配料表的行为在任何国家都是不被允许的，商家和厂家正是利用这一点推出各种所谓的高端产品 。
如何选择一款合适的车蜡，可能每个人都会有自己的看法 。我只是想通过测试告诉你一个现状 。至于你最后的选择，你说了算 。
【99去污蜡怎么用 去污蜡】
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