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标准发布 减少争议 强化责任
近年来，我国关于汽车的消费投诉居高不下 。根据中国消费者协会统计，2020年全国消费者组织共受理商品类投诉439,351件，其中涉及汽车及零部件的投诉达34,897件，占投诉总量的7.9% 。“一方面，标准的发布实施将有助于减少争议 。”林波强调 。这项标准明确了主要总成和系统的主要零部件范围以及易损耗件的质量担保要求，有利于促进企业合规履行义务，预防争议发生，同时也为争议提供解决依据，降低投诉率，提高用户满意度 。“另一方面，将强化汽车企业的质量担保责任 。不论是增加电动汽车总成和污染控制装置，明确明示动力蓄电池衰减的内容，还是标注交付日期，修订后的标准在很多方面强化了对汽车经营者质量担保责任的要求 。”这一方面是适应汽车行业发展的新变化，同时也是促进高质量发展的新要求 。“汽车企业需要更加重视产品质量，从设计、采购、制造、质量改善、经销商管理、销售交付、维修能力等多方面，提升家用汽车产品的质量和服务水平 。”林波补充道 。
建议及注意事项
在采访的最后，林波指出，对汽车企业而言，需要按照新规定的要求，结合企业自身实际情况，及时修改完善三包凭证、修理者网点信息等内容 。同时对应调整质保政策，升级企业内部的质保管理系统，并对销售者、修理者和零部件供应企业开展必要的指导和培训 。对消费者而言，标准细化落实了《汽车三包规定》中许多与消费者权益密切相关的规定，消费者可以了解标准的内容，明确自己的权利义务，依照规章和标准主张权利，理性 ***。市场监管总局主管关注产品安全与产品召回的权威媒体
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