万国青铜表「万国青铜表氧化后图片」( 三 )


IWC的飞行表是品牌颇受到市场欢迎的明星商品 , 而这个系列除了经典的马克家族以外 , 历年来也衍生出愈来愈多的子系列 。
以IWC目前的分类来看 , 至少就有喷火战机、小王子、Top Gun、圣艾修伯里和所谓的经典系列(也就是在前面这些主题之外的飞行员手表) , 其中经典系列虽然名为经典 , 好像少了些类似小王子这样强烈的主题性 , 但是里面的作品各个也都算得上是长青不败的设计 , 像是大飞、马克 , 再来就是像计时码表这种与飞行员系列很搭的传统功能 , 目前经典系列的计时码表除了与几款额外与不同对象联名的特别版之外 , 就属不锈钢黑面款最为深植人心 , 它一方面延续了马克家族和大飞等飞行表特有的设计元素之外 , 加上计时功能以及实用的日历功能后 , 替这款表在赏玩性以及实戴性等层面上都加分许多 。
底盖上刻有传奇Junkers Ju 52战机图案 , 它的驾驶舱仪表正是IWC早期创作飞行表面盘的参考重要依据 。
评点一:底盖上的飞机轮廓透露设计渊源
表款43mm的不锈钢表壳以运动表来说不算太大 , 但又不会看起来过于秀气 , 而它的表壳采用缎面处理也符合运动表耐操不怕有刮痕的粗犷感 , 而与表壳呈现对比的是表冠与计时按把的抛光处理 , 同时这款表在机芯与表壳之间也多加了抗磁的软铁内壳 , 这点也和早期飞行员置身于飞机驾舱可能受到电磁干扰手表走时的 历史 渊源有关 , 而因为多了软铁内壳 , 所以飞行员计时码表采用了实底盖设计 , 底盖上的飞机图案是活跃于二战期间的德制Junkers Ju 52战机轮廓 , 这是因为IWC的飞行表设计灵感就是来自这款战机的驾舱仪表 , 两者之间具有密不可分的关系 。
大型时标与剑形指针让飞行员能够清楚读时 , 而位在9点钟的小秒盘指针还特别使用红色标示 , 让佩戴者容易区别时间 。
评点二:黑面白字易于判读
飞行员计时码表贯彻IWC飞行表长久以来的招牌特色 , 包括有夜光涂层并相对大型粗体的时标及指针 , 黑面搭配白字也许有人会觉得过于朴素 , 但是就视读性来说 , 这种高对比的颜色更能让佩戴者一目了然 , 另外IWC飞行表还有12点方向的三角形时标这个主要特征 。而除了6点钟与12点钟的计时和计分小表盘 , 9点钟的小秒盘还特别把指针涂上红色装饰 , 同时也能够与其他计时功能做出区隔 , 搭配3点钟的日期、星期矩形视窗 , 即使计时功能平常不太使用 , 光是三针加上日期与星期资讯也足够日常拿来确认时间了 。
【万国青铜表「万国青铜表氧化后图片」】黑色小牛皮表带搭配黑色缝线 , 呼应面盘的黑色系 , 也让整只表看起来稳重而耐看 。
评点三:IWC入门计时机芯
软铁内壳下装载的是79320机芯 , 其为IWC改制自ETA7750的入门版计时机芯 , 这枚机芯目前在飞行员系列和Aquatimer等系列中都还看得到 , 它的规格如4Hz震频、25颗红宝石 , 至于动力储存则是以今日标准而言有点偏少的44小时(不过还好它是自动上链) , 基本上也是那种长期经过市场验证的老牌实用机芯 , 使用上不太需要烦恼它的稳定性 。也正是因为机芯较偏向入门机种 , 这让这款飞行员计时码表的入手门槛比起三针的马克并不会高出太多 , 若觉得三针太普通的话 , 多加一点预算就可以触及到这款计时功能 , 想想也还算值得 。
飞行员计时码表IW377709
不锈钢材质/79320自动上链机芯/时、分、小秒、日期、星期显示/计时码表功能/蓝宝石水晶镜面/防水60米/表径43mm/
万国的马克系列非常火爆 , 设计简洁大气 , 上手舒适 。这款尺寸只有39mm的喷火战机飞行员系列腕表采用经典的大三针布局 , 橄榄绿表盘搭配青铜表壳 , 复古 时尚 魅力尽显 。青铜材质随着佩戴会逐渐氧化 , 非常独一无二 。
在手表的盘面12点位置下的三角形时标独特鲜明 , 彰显万国飞行时计的特色 。日期显示窗口位于3点钟方向 , 时标和指针均带有夜光涂层 , 有效提高实用性能 。品牌为这款表配备的是万国32110自产机芯 , 这枚机芯拥有硅质组件 , 还设立了双向棘爪上链系统 , 动储时长为72小时 。

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