大g报价及图片大全,新款大G报价?

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1大G多少钱奔驰G系列的参考价格169.80万~378.00万之间 。奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能",让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有更高级的休旅品质及越野性能 。
标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机,在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩,是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一 。
奔驰G级汽车更大优点是整体造型简单经典,线条简洁有力,具有典型的越野车特色;配置不错;整体空间宽敞充裕,尤其是前排空间较大 。更大缺点是燃油经济性较差,油耗普遍偏高;维修保养费用较高,维修网点较少,成本较高 。
扩展资料:
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求 。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务 。
2、选定的车型 。有了需求就可以考虑车型了 。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足 。
3、试驾车 。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性,乘坐的舒适度 。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车,也可以和销售商量购车价格 。
参考资料来源:百度百科——奔驰G级

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24缸的大G是否还有尊严?奔驰G350值不值得买?最近这两天有 *** 爆料奔驰将推出底盘代号为W463.210的G级-G350车型,该车型将搭载代号为M264的2.0升涡轮增压4缸发动机 。都说气缸数代表了尊严,那4缸的奔驰大G是否能扛起尊严的大旗?这款车值不值得买?今儿就来聊聊这款引起争议的4缸大G!
从网上曝光消息来看,信息来源于经销商后台的培训文件,所以4缸大G这款车的存在已经是板上钉钉的事了 。从资料的截图来看,新车底盘代号为W463.210,型号为 G350,而该车型将作为奔驰G级的全新入门级车型,搭载代号为M264的2.0T 4缸发动机 。截止发稿日,奔驰官方并未针对此事做出任何相关的回复 。
从目前在售的奔驰G级车型中,仅有G500的底盘代号463.260车型,及G63 AMG底盘代号为463.276的车型,两款均为8缸车型 。从报价来看,奔驰G500指导价为162.8万,时光铭刻特别版要189.88万,并且截止4月份这两款车型的加价都要在45万上下,部分地区甚至要50万 。而G63的报价则在222.88万以上,也有时光铭刻特别版车型,而这都是4.0T、V8发动机,三把锁的配置 。
面对国内日益严苛的排放法规,厂商不得不推出合排放政策的低配车型 。同时,由于国内对乘用车征收消费税的税率也按发动机排量征收,气缸容积在4升以上的乘用车,将适用更高40%消费税税率,同时零售价超过120万元的车型还要附加征收10%的豪车税,这些税费都是大G价格居高不下的原因,所以2.0T的4缸大G,不仅能满足厂商对于排放标准的需求,也能降低大G的价格门槛 。
在消费税大幅降低之后,肯定能将入门级G350车型的价格压低到120万以内,但具体能到多低,这里可以无责任的预测一下,估计官方定价会定个99.98万之类的价格,将大G打入百万之内,不仅可以赚足眼球,同时经销商依旧能依靠加价来获取足够的利润,并且无责任预测G350的新车配额也将极为紧俏,毕竟想开大G又预算有限的人很多 。
说完价格,再来说说这4缸发动机 。这次的G350搭载的M264系列发动机是基于M274发动机升级而来,M264系列发动机包括2.0T和1.5T两款纵置发动机,其都搭载了48V微混系统(2.0T有低功率版本,未搭载48V系统),均配备了BSG启动/发电一体式电机、电动水泵、双涡轮排气布局、可变气门升程等技术 。
M264 2.0T发动机首发是在奔驰S320L车型上,这也是首次采用四缸发动机的奔驰S级车型,毫无疑问充当的是入门车型,那这款发动机搭配到大G上又是什么效果?对比一下M264的动力输出表现与现款的G500的差距就知道,M264如果不“打鸡血”的话,动力水平肯定会比较“弱鸡” 。
现在新车信息有限,但厂家在发动机匹配方面肯定会做一些适配性的调整,以大G的身材和体重来说,M264在经过调校之后,同时搭配48V微混系统辅助,相信入门级的G350动力也能达到够用的水平,但更高车速以及中途加速能力就不要奢求了 。

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