老百姓在选择商品的时候 ， 便宜其实是一件好事 ， 但便宜也需要有个底线 ， 否则商品的质量就可能会存在一定的问题 ， 我们在选择电动车的时候也是这个道理 ， 从目前来看 ， 主流的电动车价格在2000元到5000元之间 ， 但电动车消费市场 ， 也会出现1000元左右的电动车 ， 甚至有着799元、899元的电动车 ， 那么 ， 这些电动车能买吗？
小行家作为电动车的从业者 ， 我们来分析一下 ， 1000元左右的电动车 ， 出厂价需要多少？看看这个价格左右的电动车 ， 还能不能放心买 ， 让您在选择便宜的电动车的时候 ， 也好给设定一个价格底限 ， 避免选择到有问题的产品 。
1000元左右的电动车 ， 出厂价需要多少？之间也为大家介绍过 ， 一辆电动车的制造成本的组成部分 ， 它主要由：电池、电机、车架、控制器、刹车、轮胎等部分组成 ， 而这些零部件 ， 绝大部分也是来自采购组装 。是可以通过量化进行核算的 。
而1000元左右的电动车 ， 我们就按照所有零部件都是最低配来进行核算 ， 电池为48V12AH ， 电机为350W ， 整车为简易款 ， 虽然配置按照最低来看 ， 但考虑到品质问题 ， 均为有一定品牌的零部件的采购价 ， 下面来具体看看 ， 它们价值几何 。
48V12AH的电池：小行家以最为便宜的铅酸电池进行核算 ， 这个规格的铅酸电池市场价格500元左右 ， 而采购价格为350元左右 。
【台铃电动车多少钱一辆72v 台铃电动车多少钱一辆】350W的电机：以便宜的交流电机来看 ， 市场价格为150元左右 ， 采购价格为100元左右 。
控制器的成本：虽然控制器是三大件中 ， 价格相对便宜的 ， 但基本上也在100元左右 。
车架的成本：1000元左右的电动车 ， 必然只能买简易款电动自行车 ， 它的车架材质较轻 ， 成本较低 ， 但我所了解到的成本 ， 也在150元左右 。
其他的成本：电动车还包括了刹车、轮胎、转把、脚蹬等辅助配置 ， 这些成本即便再怎么控制 ， 也要在150元左右 。
综上来看 ， 一辆1000元左右的电动车 ， 如果在采购具有一定的品质的零部件的情况下 ， 它的成本价格在850元左右 ， 那么 ， 商家也只有150元的毛利润 。
1000元左右电动车 ， 能放心买吗？一辆1000元的电动车 ， 它的出厂价格在850元左右 ， 这意味着 ， 厂家＋商家的在一起还会存在150元的毛利润的空间 ， 能不能买 ， 就要针对不同的情况进行判断 。
如果符合以下情况 ， 小行家觉得可以买
电动车是二三线品牌 ， 首先肯定排除像雅迪、爱玛、台铃这些一线品牌 ， 不会有1000元的电动车 ， 如果有 ， 那绝对是仿冒品牌 ， 不能买 ， 而如果是二三线品牌 ， 并且配置压缩到极低的情况下 ， 它可能是走的“薄利多销”的经营模式 ， 是可以选择的 。
如果是官方直销的模式 ， 1000元左右的电动车 ， 如果通过经销商售卖 ， 基本上不可能 ， 毕竟150元的毛利润 ， 只够生产厂商的 ， 但如果厂家选择了一些官方直通的销售渠道 ， 这样的情况 ， 省去了中间商环节 ， 是可以选择 。
如果符合以下情况 ， 小行家觉得不可以买
1000元的高配电动车 ， 上面按照最低配置进行核算成本 ， 它的成本价都在850元左右 ， 如果是高配的电动车 ， 比如48V12AH的电池提升到48V20AH ， 那它的成本价会上涨150元左右 ， 这意味着 ， 出厂就是销售价 ， 显然是不可能的 ， 在电池成本提升 ， 必须会在其他地方“找补”回来 ， 商家不可能做赔本买卖 ， 这种车 ， 就不建议选择 。
毫无知名度的电动车 ， 越是低价的产品 ， 越要选择有一些品牌的 ， 这样在“品控”方面会有保障 ， 而一些没有任何知名度的电动车 ， 很有可能就来自小作坊的组装 ， 质量毫无保障 ， 三天一小修、七天一大修 ， 这种车 ， 不建议买 。
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