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历史上真实的平型关大捷 平型关大捷真相

真相真实大捷平型关

平型关大捷真相(历史上真正的平型关大捷)
历史上有多少日军被真正的平型关大捷歼灭？说出来你也不会相信 。
卢沟桥事变以来，全国抗日力量逐渐集中在一起，与日军展开相持战斗 。随着战争的不断扩大，我军逐渐从最初的劣势中站稳了脚跟，并在战争期间不断扩充军事实力 。可以说，每次经历重大战争，我军都有所进步 。就这样，我们慢慢扭转了劣势，最终在全国人民的团结合作下，取得了几次大规模战役的决定性胜利 。最后，用了八年的时间把整个日本赶出了中国 。可以说，这场胜利属于全国人民，属于每一个军人 。谈到抗日战争中的一些著名战役，就不得不谈到我军主要战役的一些决定性胜利 。主要的胜利有哪些？
我军历史上最著名的胜利有平型关胜利、百团大战、雁门关胜利、陈庄战役等 。其中，意义最重大、影响最深远的是平型关战役 。也正是通过这场战斗，八路军的军威和名号响彻祖国大地，也更加坚定了全国人民抗日保家卫国的决心 。不仅沉重打击了企图迅速结束战斗的嚣张日军，也彻底摧毁了日军深入山西腹地的原始计划 。大家都知道我们在这次战役中取得了伟大的胜利，但是谁知道这次伟大的胜利消灭了多少日军呢？只有给出一个确切的数字，这场胜利的意义才能更具体地反映在人们的心中 。
【历史上真实的平型关大捷 平型关大捷真相】
当时日军派出的主力是久负盛名的日军第五师第一分队，八路军第115师负责此役 。当时日军第五师使用的是美国最先进的武器，机械化程度堪称完美 。日本陆军第五师的指挥官是菅义伟 。在他的带领下，五师先后拿下南口、广陵、涞源等重要县城，一路长驱直入，直接拿下平型关的战略要地 。当时负责备战的是中国的第二次世界大战区 。我们非常重视平型关，所以派出了10多万军队 。我们计划从南、北包抄准备突破平型关的日军，计划歼灭这个在中国臭名昭著的半元师 。
当时国民党军主管全国正面战场 。我军115师接到八路军指挥部命令，向平型关东南方向进军 。有一条路是日军必须要经过的，而且这里是群山环抱的山地地形，非常有利于在这里设伏 。我军本来打算在这里消灭所有经过这条路的日军，然后进攻平型关，配合主力与平型关的日军全部作战 。然而，第二天早上，准备进攻平型关的115师突然发现，两个日军同时从相反方向进入我军包围圈 。知道战斗机转瞬即逝，我军将领立即改变命令，对这两个日军发起突然袭击 。果不其然，经过一番激战，猝不及防的两个日军全部被我军歼灭，没有一个人被俘 。
至于这场战斗的所有细节，有一点已经被很多现代人研究和讨论过了，那就是我上面提出的问题 。我军在这场胜利中歼灭了多少鬼子？这个问题争论了半个世纪 。根据当时我军和人民的记载，明确写着我军在这场战争中消灭了一千多个敌人，没有俘虏，全部歼灭 。至于这些日军的兵种和头衔，无疑都是来自第五师，但明确的史料表明，他们大多是第五师第一师的士兵，有人说大部分是正规军，也有人说都是辎重部队，到底是什么兵种，这个记载中并没有详细的描述 。
但是，之所以对敌歼数和敌兵种有很大的争议，是因为我军的史料和民间记载都不是很具体，那么我们从另一个角度来看日军的史料是如何记载这场战役的 。可以为我们的讨论提供很多参考 。至于日军的资料，有非常明确的记载这次战役的部队 。毕竟他们受的苦太多了，这很正常 。据说有两个部队进入了115师的包围圈，和我们的情报一样 。其中一支部队属于第五师辎重军，有一百多匹马，七十多辆车，共二百多人 。这一记载也印证了歼灭部队中有辎重部队的说法，但并不全面 。让我们看看 。另一个单位是板源事业部的汽车部门，共有80多辆大型货车 。当初，有一辆车带着一个军官 。这个单位有300多人 。
这并不是参加战争的日军总数，因为从战斗开始，平型关的日军就派了一个援军支援这两个进入包围圈的部队，而且有记载说前来支援的日军是一个旅 。根据日军的资料，在这场歼灭战中，首先进入包围圈的两支部队共打死166人，前来支援的大队打死100多人，也就是说，在这场战斗中大约打死300人，损坏了150多辆货车和汽车，以及随车运输的弹药、枪支、食品等物品 。
恐怕没有人愿意相信这个答案 。如此著名的平型关胜利竟然消灭了大约300个敌人！但是，这场战役究竟是消灭了1000人，还是消灭了300人，这场战役的战斗结果远没有这场胜利的历史意义重要 。然后，战争情报和战后数据收集一般都是基于自我报告的原则，所以广为流传的是我们记录的1000架敌方战斗机的数据 。就算和日本军队的数据不一样也没关系 。毕竟，日本方面甚至可以修改日本的现代教科书，一些失败战役的死亡人数也不是完全确定的 。让智者看到 。

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